赵伊华 主要事迹材料

赵伊华,男,1970年8月出生,中共党员,大学本科,高级工程师,山东高速路桥集团有限公司乐宜高速公路工程十三合同项目经理。

主要工作事迹

赵伊华1991年参加工作,先后参与济青高速、沪宁高速、南京长江二桥、上海莘奉金高速、江阴澄南大道、津汕高速、四川乐宜高速等重点工程项目建设,近二十年来一直奋斗在施工一线,具有较高的政治素质、过硬的业务技术水平和较强的管理能力,先后被上海市政局、省交通厅等单位授予“重大工程记功个人”、“优秀共产党员”、“优秀施工项目经理”等荣誉称号,并荣获路桥集团“劳动模范”、“管理创新奖”。特别是转战四川这几年,他更是用自己的实际行动,展现了路桥建设者特有的风采。

一、知难而进,迎难而上

2007年8月,山东高速集团投资建设的乐宜高速公路正式开工,公司中标路基土建第十三合同段。俗语说“蜀道难,难于上青天”,在这里架桥铺路,困难更是可想而知。该合同段工期紧,任务重,交通不便,施工环境非常恶劣。赵伊华却迎难而上,主动请缨,二话没说就带领一班人马,来到了项目所在地——宜宾县古柏乡安营扎寨,开始了又一场艰难而富有挑战的战斗。

乐宜十三合同处于川南山区,道路交通条件尤其恶劣,几乎全为盘山路,路窄弯急,施工区域内多为高约100米的不规则红砂岩丘陵和深沟,不通公路,还有一条宽约100米的越溪河将工地隔断,只能靠小型渡船过河,给机械进场和材料运输带来了很大的困难。赵伊华迎难而上,主动请缨。

经过周密细致的考察,赵伊华终于打通了进场道路和施工便道。一是工程前期绕道周边村镇,与群众协商,暂时借用村道,项目部负责加固和修复道路,确保了重点工程越溪河大桥砂石料、水泥运输和土石方施工所需机械、柴油、炸药的运输。二是利用越溪河、岷江水路,建设临时码头,利用水路运输钢筋、水泥、砂石料等原材料,确保了工程的顺利施工。三是积极与地方政府和老百姓协商,充分利用原有乡村小道,与当地政府合作拓宽修建了近30公里的横向施工便道等等,正是采取了许多有效措施,十三合同在及其困难的情况下,因地制宜,通过多种方式开辟进场道路,既节省了施工费用,又保证了工程施工顺利进展。

二、制度管人、亲情暖人

在项目管理方面,赵伊华一是倡导制度化管理。他自进场初就主持制定了严格细致的管理制度,对员工要要求严格,对自身更是严于律己,用自身的行动为下属员工做出榜样。二是倡导全面精细管理。大到工程建设全局进度、质量控制、安全生产、文明施工、廉政建设和企业文化建设,小到项目部日常办公中纸笔的使用,他都明确提出达标要求。三是倡导激励机制。他一直鼓励员工开动脑筋,献计献策,多提合理化建议和“金点子”,对于采纳的实行重奖,这些措施充分调动了员工们的积极主动性,营造了“比奉献、讲创新”的良好氛围。

在工程质量方面,赵伊华一是以管理保质量。坚持推行质量责任制,不断强化参建人员的质量意识和责任意识,推敲和优化施工方案,严格加强各个施工环节的质量控制。二是以科技保质量。在施工中,大胆创新,技术攻关,积极采用和推广“新工艺、新技术、新材料、新设备”解决施工中遇到的各类难题。

在团队建设方面,赵伊华注重对年轻员工的培养,坚持以情暖人,从工作、生活和学习上尽可能为他们创造有利条件,增强团队向心力。在他的关心帮助下,多名青年员工走上了重要管理岗位,并能做到独当一面,在项目建设中发挥了重要作用。

有付出就有回报。二十年来,凡是赵伊华主抓的工程项目个个都被评为优质工程。在2008年、2009年的“乐宜高速杯”劳动竞赛中,乐宜十三合同以高水平的管理、优质的工程质量、快速的工程进度连续两次荣获一等奖,成为整个乐宜高速公路施工的排头兵,并在全线率先实现全面贯通,在四川地区赢得了良好的社会美誉度。