王庆海 主要事迹材料

一、详细了解设备状况,科学合理投入资金,逐步提高设备质量。每年的设备春测、秋鉴和日常检查中,详细调查了解管辖范围内的设备状况,对每年的设备维修、改造项目都逐项审核,使设备预算资金都用在刀刃上。设备预算资金投入、使用科学合理,铁路工务、电务设备质量逐年提高,在近三年运量较大的情况下,保证了铁路运输生产的正常进行。

二、加强道口管理,确保运输安全。铁路道口安全一直是地方铁路安全的重中之重,也是铁路安全的大难题。为解决这一难题并减少资金投入。一是积极研发推广了无人遥控道口管理系统,通过近几年的完善,技术逐步成熟,并得到了省政府道口管理办公室、济南铁路局的高度认可,2014年获得了“山东省首台套重大技术装备推广项目”。遥控道口研发以来,共在地方铁路范围内安装105套,可替代道口监护员315人。通过此技术的开发运用,地方铁路道口全部进行了封闭管理,解决了道口管理的大难题;二是积极与地方交警部门、公路管理部门联系,在主要铁路道口安装了电子警察抓拍系统,规范了机动车辆通过铁路道口抢道、超速问题,此项目在全国首创,得到了省道口办和公安厅交管局的肯定和支持;三是在主要道口研发使用了整体道口板技术,改善了通行条件和减少维修工作量。通过新技术的研发使用,减少了人员,减少了维修工作,改善了通行条件,解决了困扰多年的铁路道口安全问题。

三、积极推动工务、电务体制改革,提高了效率、降低了成本。组织有关人员详细调查分析工务、电务管理模式,并根据地方铁路实际情况,将原有的三级管理模式精简为“检、养、修”分开的两级管理模式。通过工务、电务体制改改,减少工区24个,减少管理和工作人员78人,加强了集中维修力量,原来外包的项目改为本单位实施,提高了作业效率,减少了安全隐患,降低了生产成本。

四、积极推进了铁路专用线建设。地方铁路运量,主要集中在铁路专用线的企业。为地方铁路运量的发展,积极推动了中棉集团山东物流园、华电莱州电厂、山东金翔石油龙口港油库、山东国华寿光电厂、广饶新兴物流园5条铁路专用线建设,在建设方案审查、工程验收过程中,本着方案优、快推进的原则,组织有关单位积极推进。专用线的运营,为地方铁路运量的持续增长奠定了基础,快速建设也赢得了专用线企业的高度认可。接轨单位在建设专用线的同时共投资2亿多元,改造完善了接轨车站的设备和条件,为专用线的货物运输创造了好的条件。

五、推动铁路专用线代建工作。2015年公司申请办理了铁路施工资质,为确保接轨专用线建设质量、安全和进度,在神华电厂专用线建设过程中,积极与电厂协商沟通,电厂专用线在地铁改造部分由公司代建。通过项目代建,创造利润2700万元,保证了质量和安全,同时锻炼了职工队伍,积累了代建经验。

六、成功组织铁路桥梁抢险工作。2015年9月份,地方铁路管内一桥梁被机动车违章严重撞伤,中断了运输。接到报告后,立即组织桥梁专家、设计院人员、专业技术人员连夜赶扑现场,及时正确的确定了抢修方案,当天协调三海关铁路桥梁厂、济南局舟桥战备处、南京桥梁检测公司有关人员赶到现场进行联合抢修。由于行动迅速、联系专家单位准确、抢修方案正确、准备工作充分,整个抢修工作快速完成,及时开通了线路。整个抢修工作得到了公司领导和有关专家的高度认可,在2016年的山东省交通战备工作会议中,也作为交通战备成功抢险案例受到了表扬。