本信息公告口径说明：项目前边注明集团的为集团一级企业，未注明的为集团合并口径。

一、公司基本情况

1．中文名称：山东高速集团有限公司 简称：山东高速集团

2．外文名称：SHANDONG HI-SPEED GROUP CO,LTD

3．法定代表人：孙亮

4．注册地址：济南市历下区龙奥北路8号

5．经营范围：高速公路、桥梁、铁路、港口、机场的建设、管理、维护、经营、开发、收费；高速公路、桥梁、铁路沿线的综合开发、经营；土木工程及通信工程的设计、咨询、科研、施工，房地产开发经营；建筑材料销售；机电设备租赁；广告业务。

6．办公地址：济南市历下区龙奥北路8号山东高速大厦

   邮政编码：250098

7．网址： www.sdhsg.com

8．电子信箱:sdgsqgb@126.com

9．公司简介:山东高速集团于2001年经省政府批准挂牌成立，由省委管理领导班子，省国资委履行出资人职责。十余年来，坚持以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，以管理创新为动力，以资本运营为手段，实现了主业突出、多元发展的华丽转身，由原来单一的省内高速公路经营企业，发展成为以投资、建设、经营、管理公路、高速公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流为主业，集主业产业链上建设、建材、信息、金融、地产于一体的现代化、国际化、高效化、综合型国有独资特大企业集团。

二、主要会计数据和财务指标

截止2015年6月30日，公司主要会计数据和财务指标如下：

单位：万元 币种:人民币

 

报告期内，资产规模居前三位的板块分别为：金融板块1359亿元（占比40.57%），同比增加264亿元，增长24.14%；公路板块900亿元（占比26.87%），同比增加44.7亿元，增长5.23%；铁路板块381亿元（占比11.37%），同比增加93亿元，增长32.15%。上述三个板块资产占全部资产的78.81%。资产继续向金融、铁路板块聚集。

三、财务预算执行情况

报告期内，山东高速累计实现营业收入167.26亿元，完成当期预算194.44亿元的86.03%，完成年度预算428亿元的39.08%；同比减少19.69亿元，下降10.53%；实现利润总额12.37亿元，比当期预算3.35亿元超出9.02亿元，完成年度预算32.48亿元的38.08%；同比增加3.49亿元，增长39.26%。

四、财务会计报告摘要

其他主要财务数据：

     单位：万元 币种:人民币

 

五、报告期内发生的重大事项

(一)重大投资情况

1、重点工程项目情况

按照省委、省政府的统一安排，加快推进重点工程项目。助推山东经济发展。

（1）总投资600亿元济青高铁项目已经完成前期工作，首个控制性工程——青阳隧道于8月11日正式开工。

（2）总投资300亿元的济青高速改扩建工程控制性工程拟于8月底前开工。

（3）潍坊至日照高速公路滨海连接线项目全长34.2公里，概算投资28亿元，2014年7月正式开工。项目开工累计完成投资12.7亿元，占总概算的46.1%。

（4）京沪高速济南连接线项目全长12Km，概算投资45亿元，自开工累计完成投资3.7亿元，占总概算的8.2%。济南绕城高速济南连接线项目全长10.7公里，概算投资28亿元，自开工累计完成投资2.4亿元，占总概算的8.6%。

（5）鄄菏高速公路项目项目全长43公里，项目概算额26亿元，自开工累计完成投资17.6亿元，占总概算的68%。

（以上数据未经审计）

2、整合优化产业板块

集团公司整合分散的权属单位的地产项目，成立了地产集团，注册资金50亿元，整合后，打造地产平台，发挥专业优势，实施标准化、规范化管理，加快回笼资金，提升经济效益。

3、加快实施“走出去”战略

集团公司收购法国图卢兹机场，是集团“走出去”的典范，也是一个新的里程碑，李克强总理高度评价图卢兹机场项目，说：“这是好项目，一定要作为战略性投资，把项目做好。”我们一定要按照总理要求，做好机场运营管理，为山东和中资企业增光。

另外，加快实施塞尔维亚E763高速公路、南苏丹1100公里道路升级改造等项目；积极推进俄罗斯秋明油田、莫桑比克首都环城路及跨海大桥等项目。

 (二)公司治理及改革改制情况

按照山东省国有企业改革统一部署，公司股东发生变动，变动后山东省国资委持有公司70%股权，山东省社会保障基金理事会持有公司30%股权。

（1）公司被列为山东省第二批改建国有资本投资运营公司试点单位，按照山东省国有企业改革的有关指导意见，积极做好国有资本投资运营公司改建工作，争取年底前完成改建，并以此为契机，兼并整合省内一批产业关联度高、发展前景好的企、事业单位。

（2）加快混合所有制改革。集团公司拟对5家权属单位实施混合所有制改革试点，在此基础上全面推广实行。

（3）积极推进内部市场化运营，拟对5家单位实施内部市场化运营试点，试点名单如下

（4）加强科技创新。充分利用“科研费用税前加计扣除”等优惠政策，加大科研投入，真正把科技创新作为驱动力，发挥其对生产经营的引领支撑作用。

 (三)重大诉讼仲裁情况

    报告期内，没有重大诉讼仲裁情况。

 (四)董事、监事和高级管理人员情况

报告期内，公司高管人员变动，变动后情况如下：

孙亮，男，57岁（1958.05），2009年7月任山东高速集团有限公司董事长、党委书记；

张京平，男，59岁(1955.12)，2010年9月任山东高速集团有限公司副总经理、党委委员；

徐军峰，男，52岁(1962.11)，2010年9月任山东高速集团有限公司副总经理、党委委员；

姜长兴，男，52岁(1963.07)，2015年6月任山东高速集团有限公司副总经理、党委委员；

王化冰，男，46岁(1969.02)，2013年5月任山东高速集团有限公司副总经理、党委委员；

艾贻忠，男，52岁(1963.04)，2013年5月任山东高速集团有限公司副总经理、党委委员；

王思军，男，52岁（1962.10），2015年6月任山东高速集团有限公司财务总监（省国资委委派）；

于少明，男，56岁(1958.10)，2012年2月任山东高速集团有限公司总经济师；

姜振亭，男，55岁(1959.10)，2013年6 月任山东高速集团有限公司总工程师；

王志斌，男，50岁(1965.03)，2012年2月任山东高速集团有限公司总经理助理；

李航，男，44岁(1970.12)，2012年2月任山东高速集团有限公司总会计师；

张均昭，男，49岁（1965.10），2012年7月任山东高速集团有限公司监事（省国资委委派）；

何立志，男，57岁(1958.01)，2010年10月任山东高速集团有限公司审计法务部部长，2015年6月任山东高速集团有限公司职工监事；

张兆闯，男，44岁(1970.07)， 2012年2月任山东高速集团有限公司监察室主任，2012年12月任山东高速集团有限公司纪委副书记，2015年6月任山东高速集团有限公司职工监事。

山东高速集团有限公司董事会

2015年8月30日