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    不因平凡而放弃 只因热爱而坚守
    路桥股份四川乐自高速房建三合同项目副经理 王英俊

    时间如白驹过隙,转眼工作已近十年,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了我心中的主旋律,常鸣耳畔。

    2005年7月份,刚大学毕业的我来到河南济焦高速公路LM-3项目部工作,因为刚参加工作,不会、不懂的东西很多,我积极向同事们虚心学习,不懂就问,不会就学,工作很快就上手了,当时工程施工已经到了关键时刻,工作紧,任务重,我和测量组的所有同事天不亮就往工地赶,白天马不停蹄的进行测量,曾经一天连续测量7公里,累地躺在路上不想起来,晚上回到项目部就对白天的测量数据进行计算和统计,力争准确,保证路面工程的施工进度,也确保了施工路面的高程符合图纸和规范要求。

    2005年9月底,因工作需要我到了河南信南高速信泌段LM-15标项目。信阳至南阳高速公路信阳至泌阳段,该地区路网较发达,以国道G312为主线,再辅以多条省道如S01、S103等,以及县乡道路,且本标段山比较多,地形比较复杂,给测量带来了很大困难。山区的工作条件是艰苦的,与泥巴、荆棘、杂草、蚊虫打交道,艰苦恶劣的环境恐怕常人难以想象:身背三脚架,手拎仪器箱,每天起早贪黑,晴天一身汗,雨天一身泥,身上不时有着擦伤和被蚊虫叮咬起的红肿,晚上记录复核到深夜。但是我没有在困难面前倒下,我知道工作艰苦,可是艰苦的工作也得有人去做,年青人就要以爱岗敬业、不畏困难的精神,用实际行动展示青春的风采。

    我带领测量组克服种种艰难,用半个月的时间完成了全标段的水准和导线测量。在搞好现场测量工作的同时,我积极钻研计算机测绘应用程序的开发,和同事共同完成了中桩设计坐标计算、设计标高计算的计算机应用程序编制,解决了工程中曲线段(特别是匝道区)中桩计算难、手算麻烦和任一断面设计标高计算麻烦的难题。我还利用所学的CAD制图知识,将设计图转换到计算机系统中来,方便了图纸资料的管理和各种技术数据的准确查询。由于地质原因,施工中许多地方要做出变更。根据需要,我要做出变更工程的费用预算,这是我以前没有接触到的东西,但面对困难我没有退缩,马上借来专业书籍,利用晚上的时间刻苦钻研,在我的不懈努力下,终于弄清了概预算的编制方法,及时完成了变更工程的费用预算工作,为工程变更的申报提供了详实可靠的依据。

    2006年底,我被派到河南许毫高速公路 LM -1标项目部负责工程科工作。我来到工地后便进行了施工前期工作。为了更好的施工,我对所有图纸都做了认其仔细的研究。正直寒冬,腊月寒风凛冽,冻得人伸不出手来,为了做好前期工作,需要对全线的水准点和导线点进行联测,两个水准点导线点之间水平距离并不远,可是大多数水准点导线点都不能通视,需要多次移动才能找到一个合适的测量位置,给测量工作造成了很大的困难。在气候恶劣、地形不利的情况下,我带领测量组用了半个月的时间圆满完成了测量工作。我努力克服生活环境差,施工条件差的不利局面深入项目部的各项工作,从场地建设、便道维修到沥青拌合站的测设、放样与安装、从实验室规章要求到施工内业资料的整理。

    为保证许毫高速按时通车,业主公司将部分路基施工任务交由我们标段施工,这些工程虽不大,但包含面广,有借土填方、抛石挤淤、掺灰处理、桥梁施工、涵管埋设、浇筑,施工工序一个也不能少,施工队伍也相应增多。原来就忙碌的我,变得更忙碌了,我为了做好这些工作,既当技术员又当协调员。我起早贪黑,每天早展早早到施工现场,抓住施工中的每一个环节,施工不当的地方马上指出,保证了施工质量。按期完成了业主既定的各项施工任务,多次得到业主的表扬和嘉奖。

    2013 年,我负责主持乐自高速公路房建三合同项目的工作。进场伊始,由于山路崎岖,通往施工现场的五里湾大桥还没有通车,桥下是近 20 米的深沟,两侧山路坡度大、很陡峭,一般车辆很难通行,我第一次去现场的时候,车上到半坡的时候就上不去了,由于地面上洒落着细小的石子,司机就算踩着刹车,车还是止不住的往下滑,司机努力控制着车子的平衡,总算安全的倒回到沟底,我出了一身的冷汗。

    我并不想以苦自居,也不想以苦为荣,我依然要做工作、做奉献,高标准要求自己。不能认为在艰苦的地方就不需要心灵的成长,越是在这样的地方,越是要有风骨,有志气,要知道自己在做什么,将来要做什么。能否有成绩取决于心胸开阔与否、眼界高远与否、信念坚定与否,我要付出青春、智慧和汗水,扎实工作,积极贡献,不断成长,对人生的追求、境界的提升永不停歇。这就是在艰苦的环境下工作生活着的坚韧、乐观、可爱、可敬的山东高速人的精神实貌。

    经过多年的施工.我能够针对不同工程项目针对性地解决了一些技术难题,并收到了较好的效果。无论从思想上、学习上、工作上都更加严格要求自己,更加认真学习专业知识,积极钻研业务,使自己的理论水平和实际工作能力及分析问题和解决问题的能力均有较大的提高。

    这就是我所热爱的工作,很普通,很平凡。然而只有守住平凡,做好本职工作,才能在平凡中显示不平凡的功力。每一个岗位的职责,其实就是每一个人的价值。尽职尽责,就能实现自我价值。

    有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱。既然选择了山东高速,选择了建筑施工这个岗位,我就要坚定理想信念,用一生去珍惜,把她当作终身职业。立足本职岗位,努力建功立业,让我们从现在做起,燃烧青春,携手并肩;让我们十指紧扣、血脉相连;让我们不离不弃、继往开来。

    我明白自己只是一名普通的高速员工,没有什么与众不同之处,只是踏实用“心”做好手中的每一件事。

    建筑工作也许是平凡甚至枯澡的,但只要充满工作激情,坚持爱岗敬业,认真负责,就一定会品味到干好工作是一种享受,而且是更高境界的享受!建筑工作是艰苦的,“晴天一身土,雨天一身泥”,没有节假日,没有准确的上下班时间,寒来暑往,日复一日。但我明白,选择了建筑事业,就选择了风雨兼程。我希望,“安得广厦千万间,大庇天下居士俱欢颜”。

    回眸过去,我凭着对事业的热爱,知难而进的拼搏精神和踏实认真的作风,走过了这些年坚实的道路。我用自己的青春谱写着建设者之歌,用平凡的人生继续实践着“现在做点什么?将来留下些什么?”的人生思索。