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  •     山东高速集团第四届青年论坛    
    埋头出真知,苦干立新篇
    山东高速轨道交通集团有限公司青年团队

    3轨道.JPG山东高速轨道交通集团有限公司坚持把改革创新摆在首要位置,走出了一条高质量、高效益的创新之路。建成了国内规模最大、生产工艺最先进的高铁轨道板生产企业,高铁轨道板自动化流水线2项科技成果达到国际领先水平,1项达到国际先进水平;新型罐式集装箱、CX64型多用途货车、铁路货车智能检测系统等一批新设备、新技术在生产中应用,企业创新能力显著增强。

    青春似水一样清澈,青春似花一样灿烂,青春似火一样激情澎湃,山东高速轨道设备材料公司研发团队正是由一群活力四射的青年员工组成的突击队,团队一共12个人,来自全国各地,其中有研究生4人,本科生4人,他不仅是一支朝气蓬勃的年轻团队,也是一支吃苦耐劳不畏艰难的勇士团队,更是一支敢打硬仗勇打胜仗的技术团队。团队全体人员以厂为家,苦中作乐,奋发向上,不断求索,将青春与汗水挥洒在五井镇这片美丽安静的土地上,在山东高速轨道设备材料公司铺就的广阔平台上,我们不断创新与突破,努力实现自身价值,实现自己美丽的“高速梦”。

    每一盏未熄的灯,都是一个年轻人追逐的梦。公司生产许可证认证期间,面临时间紧、人员少、任务重的困难,为了保质保量顺利完成认证工作,以廉栋为核心的整个研发团队主动担负起全公司的认证准备工作。说起廉栋,他可是我们年轻员工们的榜样,他善学好钻、任劳任怨的品格一直深深影响和激励着我们这些年轻人。认证准备工作过程中,他白天忙得有条不紊保证工作效率,晚上压缩自我休息时间加班赶工作,连续长时间的高强度运转,身体也响起了反抗的警报,高烧加重感冒让他的工作效率持续下降,可他想到自己还有一堆工作需要去做完,就继续夜以继日地趴在电脑前,最后晕倒在自己的工作岗位上,同事们把他送进了医院,可他一醒过来就开始着急没做完的工作,不听医生的劝告,打完针后继续拖着生病的身体回到办公室加班加点,连轴转。他忙于工作顾不上家,而他妻子一个人在家照顾刚出生的儿子,对他从没说过一句怨言,更多的是对他的鼓励与支持。“只要功夫深,铁杵磨成针”,在整个团队的努力和家人的支持下,我们顺利完成了认证准备工作。“忘我工作,无私奉献”的精神也铭刻在我们团队每个成员心中,成为一种习惯,一种默契。

    在试产济青高铁铺设用的曲线板时,因为是建厂以来第一次生产曲线板,没有任何经验可循。面对这一次新的挑战,我们发扬“事不避难,勇于担当”的精神,首先探寻CRTSⅢ型高铁曲线板与标准板存在的不同之处,面对自身专业知识的匮乏,我们分头查阅学习大量的专业知识,现场结合车间生产模具摸索适合车间曲线板模具调整的方法。就在我们信心满满地将要投入试生产时,没想到新的问题接踵而至,一开始是模具因长时间的蒸养导致承轨槽调节装置严重生锈;接着又因全站仪测量精度达不到试验要求导致后续工作无法正常进行。虽然摆在面前是重重困难,但我们一直坚持,利用午饭及晚上休息时间,在车间加班加点进行模具除锈合模;又根据实际需求自行设计了一套模具检测工装,同时积极与本地外协加工单位协商设计存在的缺陷,改进加工直到能够投入使用。当时正值寒冬,车间外的风呼呼的刮着,车间内却是一片热火朝天的场景。当第一块曲线板顺利生产出来时,团队成员每个人的心都在激动得“砰砰”直跳,在对第一块曲线板进行了全面检测,确定各项参数全部符合要求后,大家吊着的心这才真正落地,每个人脸上洋溢出喜悦的笑容。这次产品试制成功,不仅让我们整个团队密切协作的能力得到了提升,也让“知难而上,勇于创新”的信念在我们心间深深扎下了根,为圆满完成济青高铁836块曲线板的生产任务,我们贡献了自己的智慧与才干。

    研发过程虽然辛苦、劳累,就跟别人说的一样,“脑细胞不知道会死多少!”但是,让我们感受更多的是一种欣慰和自豪。我们始终不满足于现状,不屈服于一时的挫折,“志存高远、行为人先”。

    记得在高铁轨道板流水机组法生产线研发时,从设备的单一功能到整套设备性能的匹配,从单一设备的设计与绘制到整条流水线设备的最终确定。枯燥无味是我们每个人需要必须面对的自我挑战,繁多的零部件需要一个一个设计与匹配,在掌握轨道板流水机组法基本原理的基础上,我们还积极学习二维制图、三维建模、有限元分析、液压原理等专业知识。当我们沉浸在研发过程当中时,时间也悄然流逝,已记不清有多少次走出办公室时外面漆黑一片,工作到深夜,我们就在办公室的沙发上躺一晚,第二天继续工作。记得最清楚的是气囊振动台投入流水线车间成功运转时,生产线工人对我们竖起了大拇指,这让我们这些年轻人更加坚定了努力终将有回报的信念,激昂的斗志与无比的自豪也促使我们在以后的工作中更加严谨细致。

    记得我们在研发声屏障的时候,从图纸的设计计算到主配件的研制再到生产现场机械设备调试,种种问题堆积如山。在对RPC活性粉末混凝土进行配合比的试验时,我们需要在混凝土中加入钢纤维来提高它的综合性能,在捧钢纤维时虽然带着手套,但钢纤维就像一根根钢针穿过手套就扎在我们的手上,对实验数据的渴望让我们无视手上痛感,做完试验后才发现手套上面扎满了钢纤维,像个小刺猬一样,密密麻麻,这时候也才感觉到手上传来疼痛感,脱手套前又不得不先把手套上面的钢纤维全部拔下来,防止钻到皮肤里面去,当时我们还开玩笑说:“钻到肉里面的就当是补铁了!”引得大家哄然大笑。功夫不负有心人,反复多次的试验不仅让我们成功试验出符合要求的配合比,更让我们印证了前期大量的理论计算没有白费!在磨练中获得成长,这也是我们整个研发团队发展壮大的必经之路。

    记得在试制Ⅲc改进型预应力混凝土轨枕时,因为时间紧迫,委托加工配件需要晚上十点多才能送到公司,我们整个研发团队下班后自觉留下等待配件的到来,直等到晚上十点二十,突然打进来的电话让正在等待的团队成员顿时来了精神,大家赶紧拿好工具直奔车间,我们首先对所加工的配件进行精度测量,然后进行实际安装,安装后发现模具配件与模具内部壳体间隙过大,我们就利用磨光机对配件表面进行现场打磨,磨光机刺耳的吱吱声夹杂着机器的轰鸣声丝毫没有影响我们工作的进度,身上出的汗也让我们感觉不到初春夜里的冷,为了尽最大可能的减小间隙并保证表面的完好性,我们将铜锤放在配件表面向下敲击铜锤,可从铜锤传来的反震力直接作用在手上,反震的力量之大,震得手都快握不住锤柄了。之后我们又抬来沉重的超大号游标卡尺站在模具内进行安装尺寸的确认,一直工作到凌晨2点,改装调试的模具才达到我们所设计的要求,可以顺利投入生产进行试制。

    “不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻”,近两年来,我们公司建成了中国第一条高铁轨道板自动化流水生产线,进入了高新技术企业行列,获得了2017年度山东高速集团董事长特别贡献奖,2018年3月公司产品顺利通过了欧盟认证,获得了产品进入欧洲市场的通行证,为继续开拓海外市场打开了新局面。这些成绩的取得,不仅推动了公司的转型升级,也让我们在面对公司国际化的发展进程中,更加信心百倍,奋勇拼搏。

    在企业不断发展壮大的进程中,我们始终保持你追我赶的势头,贡献青春,贡献力量,为实现山东高速伟大的“高速梦”,发扬“勇当火车头,甘做铺路石”的模范带头作用,努力争取在新的起点上实现新的跨越。

     

    座右铭:现在,青春是用来奋斗的

                 将来,青春是用来回忆的


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